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時(shí)間已經(jīng)到了11月底,紡織人依舊非常忙碌,不少廠家已經(jīng)火力全開,江浙地區(qū)的開機(jī)率上升到了8-9成,儼然一副旺季的景象。
在走訪的過程中,一位布老板反映道:“我們手頭的訂單大概可以做到年底,現(xiàn)在訂單是不愁了,但工人卻招不滿,之前因?yàn)樯獠缓茫芏喙と硕嫁o職回老家了,現(xiàn)在行情好了,卻一下子招不到工人了。因此現(xiàn)在我們的開機(jī)率只有80%,別的廠很多都是滿開的?!?nbsp;
訂單量充沛,但工人卻不夠用了
不止是織廠、就連染廠、后整理廠都面臨著招工難的問題,訂單暴漲以后,用工問題就凸顯出來了,很多廠家現(xiàn)在都面臨招不到工人的窘境,對(duì)于這一問題,上述那位布老板表示:“我們也想過提高工資來招人,但這樣我們的成本就上去了,今年受到疫情的打擊,我們的現(xiàn)金流很緊張,現(xiàn)在剛好可以養(yǎng)活工人,如果漲工資,這么多工人一下子我們也承受不起啊。綜合考慮下來,還是少開點(diǎn)機(jī)器吧。”但也有布老板表示:“只要有工人,特別是熟練工還是愿意招的,工資也會(huì)適當(dāng)漲點(diǎn),在我們能承受的范圍內(nèi)就行。
誠然,從企業(yè)的角度考慮,漲不漲工資,招多少人,提升多少產(chǎn)能,不僅要著眼于眼前,更多的要為將來考慮,畢竟成本一下子上去了,就很難降下來。一位廠家經(jīng)理表示:“現(xiàn)在是訂單高峰期,訂單增多,工人不夠用,但是歐洲疫情爆發(fā),如果又出現(xiàn)上半年的情況,那我們也只能通過減產(chǎn)、放假這些方式來減輕成本壓力。但一旦招工,用工成本也上去了,對(duì)于我們這些小廠來說,利潤就那么點(diǎn),最后招工也可能是徒勞?!?nbsp;
用工問題是紡織業(yè)的老大難了,每年年初都面臨著“招工難、用工貴”的問題,每年春節(jié)后是用工缺口最大的,一些外來務(wù)工人員春節(jié)回鄉(xiāng)后就不再回來了,今年也是因?yàn)橐咔榈脑颍w工資下降了,很多工人便選擇回鄉(xiāng)就業(yè),而現(xiàn)在行情開始好轉(zhuǎn),工人這塊便出現(xiàn)了斷層。
除了用工問題,一些做外貿(mào)的紡織老板最近也遇到了趕交期,卻訂不到艙、缺箱的困擾。
疫情爆發(fā),布老板趕交期,但集裝箱不夠用了
現(xiàn)在的布老板可謂是膽戰(zhàn)心驚,特別是涉及歐洲市場(chǎng)的,多國已經(jīng)宣布取消今年的圣誕季,這也就意味著,現(xiàn)在在做的面料很多是為了圣誕準(zhǔn)備的,而一旦圣誕季取消,是否意味著這部分訂單也會(huì)面臨取消?所以現(xiàn)在最好的辦法就是趕緊把貨發(fā)走,想要把貨發(fā)出去就得訂艙,一位外貿(mào)業(yè)務(wù)員表示:“現(xiàn)在柜子太難定了,運(yùn)費(fèi)也在漲,海外倉很多都爆倉了,為了早日出貨,一定要提前和貨代聯(lián)系訂艙?!?nbsp;
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